聖地巡礼ｉｎ我路（序章）
美唄はここ数日で５０センチぐらい雪が降りました！
皆さんの所はいかがでしょうか？
さて意外と人気（？）の聖地巡礼シリーズ。９月の東美唄編に引き続き、今回は往年の一大炭鉱歓楽街・我路ですが、その前にまた美唄ダムの方へ行ってきたので、先にその光景をアップします。
年末年始に美唄に来る予定の方は事前学習に、来られない方も美唄の雰囲気を味わっていただければと思います。
早速、美唄市街地から東の方へ道道美唄富良野線（昔の美唄炭山線）を走っていくと…菊水のS字カーブ（分かるかな）の所で前からインプレッサがドリフトしながら暴走してきました！美唄富良野線は知る人ぞ知る走りのコースらしいのですが、昼間からは危険です（夜も）。
気を取り直して、美唄ダムに到着。こんな状態でした。
皆さんの所はいかがでしょうか？
さて意外と人気（？）の聖地巡礼シリーズ。９月の東美唄編に引き続き、今回は往年の一大炭鉱歓楽街・我路ですが、その前にまた美唄ダムの方へ行ってきたので、先にその光景をアップします。
年末年始に美唄に来る予定の方は事前学習に、来られない方も美唄の雰囲気を味わっていただければと思います。
早速、美唄市街地から東の方へ道道美唄富良野線（昔の美唄炭山線）を走っていくと…菊水のS字カーブ（分かるかな）の所で前からインプレッサがドリフトしながら暴走してきました！美唄富良野線は知る人ぞ知る走りのコースらしいのですが、昼間からは危険です（夜も）。
気を取り直して、美唄ダムに到着。こんな状態でした。
水面もいい感じに凍ってきています。
大体４０センチぐらいの積雪でしょうか（小生の身長は１７０センチで膝下までぐらいです）。
美唄山方面へと続く道も冬期通行止めになっています。
少し下っていくと、美唄川に変な橋が架かっています。普通の橋なら上にある欄干みたいなのが下にぶら下がっています。渡るには相当スリルがありそうな設計です。
二の沢から常盤台３区？に入る道は除雪でよけた雪で埋まっていますが、何日か前に車で走ったと思われる跡がありました。
さらに下って炭鉱メモリアル公園の近くで、石炭を積むホッパーみたいなものを撮影。夏でも見えることは見えるのですが、草がなくなった状態でよく見ると少し小さいかなという感じです。トロッコ用だったのでしょうか？
炭鉱メモリアル公園内は雪が積もっていて車では無理でした。長靴でも丈が短いと少々心もとないです。常盤台に入る道では愛好家がスノーモービルを楽しんでいました。
ず～っと下ってきて、旭台入り口の旭橋です。結構人目を引くのか、写真を撮ったり、近づいて見ている人を時々見かけます。旭台では露天掘りの準備がまだ行われているようで、道路がきれいに除雪されていました。
旭橋横から宮の下（炭鉱病院）へと続く橋を撮影。コンクリート製の欄干がぶら下がっていたりとかなり危険な感じもしますが、豪雪でも崩落しないということは相当強度があるのでしょう（側にある橋は鉄骨のみとなっています）
東美唄川に掛かる美唄鉄道の鉄橋です。夏は草ボーボーで見えにくいですが、今の季節は朱色の橋がはっきりと見えます。時期によっては線路の道床の跡もはっきりと見えますよ。
美唄炭山駅構内にある北菱美唄炭鉱です。オイルタンクが新設されたり、新しく道が整備されたりと、結構賑わっています。
一部の方には有名な沼東小学校へと続く、我路の沢沿いの道。除雪で入り口が小山になっている＆新雪で歩きにくいのか、人間の足跡は全くありません。
国設スキー場はまだオープンしていませんでしたが、圧雪車が走りリフトの試運転もしているみたいだったので、程なく滑れるようになるのではないでしょうか。
東美唄町の出入り口の番町と我路町の境界、我路橋までついに到達しました。かつては食堂や映画館もあったと言われている我路、果たして我々を待ち受けているものは一体何なのか！（次回に続く）
投稿者：トロ（2009-12-21）
